En 1989, Land Rover presentó su tercer modelo, el Discovery. Un vehículo de tres puertas y cinco asientos para el que se podían añadir dos asientos más en la parte trasera, algo inédito para aquel momento. Su diseño fue tan rupturista, que ganó el premio British Design Award el mismo año de su presentación. El Discovery rápidamente se convertiría en un éxito de ventas y sus aptitudes off road se harían conocidas gracias a su participación en el Camel Trophy. En 1998, el Series II apareció como un facelift contundente del modelo que le ayudó a atravesar la década de los noventa sin cambios radicales.
