Esta evolución estética y mecánica del 330 GTS se fabricó de finales de 1968, con un nuevo motor V12 de 4,4 litros, que erogaba 320 Hp y 362 Nm disponible de las 2.500 rpm. Sólo se produjeron 150 coupés y 20 spider antes de que se descontinuara en 1970. Y eso explica que este chasis número 12.163, el primero de los spider en producirse, apunte a recaudar entre 2,8 y 3,2 millones de dólares.