Cuando parecía que las ideas y la tecnología no dejarían avanzar al deportivo germano, los ingenieros de Porsche sacaron a la luz el 911 Carrera 4 (964). La plataforma del 911 fue actualizada radicalmente al punto de que el 85% de sus componentes eran nuevos.
Este auto disponía de un propulsor de 3.6L que erogaba 250 CV. El 964 tenía como toque de distinción, paragolpes de poliuretano aerodinámico. El nuevo modelo contaba con un espacio interior más cómodo. Además contaba con frenos ABS, caja de cambios Tiptronic, dirección asistida, airbags, y una suspensión con brazos de aleación ligera y resortes helicoidales.
