Con un nombre tan largo como la cifra que se pagará en la subasta, se trata de uno de los diseños aerodinámicos más espectaculares de la historia, conocido habitualmente como ‘Teardrop’ o lágrima.
Es además el segundo auto de su clase construido con las ruedas frontales carenadas.
Fue restaurado en 2002 por Atelier et Carosserie de Touraine.
Se estima que se venderá entre 3,2 y 4,2 millones de euros (entre 3,5 y 4,5 millones de dólares).
