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Llave de ignición de Porsche

Hace muchos años las míticas 24 Horas de Le Mans iniciaban con una carrera a pie, los pilotos se encontraban de un lado de la pista, y sus bólidos se encontraban estacionados cruzando al otro lado. En aquellos años la seguridad era bastante laxa, los pilotos no iban sujetos al auto con cinturones de seguridad como ahora. Alguien del equipo Porsche se dió cuenta de que los pilotos perdían tiempo, al subirse presurosos al auto, accionar la llave de encendido y engranar la primera velocidad, pues recordemos que casi todos los coches del mundo tienen el interruptor de encendido del lado derecho, del mismo lado que la palanca de cambios. Cándidamente los del equipo Porsche decidieron colocar la llave de encendido del lado izquierdo, así el piloto podía sin perder tiempo encender el motor con la mano izquierda y embragar la 1ª velocidad con la mano derecha, hoy todos los Porsche rinden tributo a esa genial idea, con el interruptor de encendido del lado izquierdo del volante.