No existen fotografías en vivo de la versión definitiva del Ferrari F70. Lo que si es concreto es que será una impresionante obra de ingeniería, con una verdadera oda al bajo peso y al empleo de materiales ultra livianos. se dice que el F70 (o proyecto F150 o continuador del Enzo) estará pesando casi lo mismo que un Mazda MX-5 o en el borde de los 1.000 kilos. El uso del carbono, del aluminio y del kevlar será algo común en este súper deportivo. Como dato, el monocasco de fibra de carbono no pesa más que 70 kilos. Mecánicamente el V12 de 6,3 litros entregará unos 730 caballos, apoyados por un tren motriz eléctrico con otros 100 caballos disponibles. Su debut está planificado para marzo de 2013 en el Salón de Ginebra. Las fotografías son referenciales y no las definitivas.
